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2008.07.15 Tuesday * | - | - | -
* デトロイトモーターショー08 アウディ ディーゼル V12
アウディAGは、米国デトロイトモーターショー08で、ハイパフォーマンススポーツカーとして、初めて12気筒ディーゼルエンジンを搭載したモデル、『アウディ R8 V12 TDI』コンセプトを発表しました。

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アウディ『R8』をベースとするこのコンセプトカーに搭載するのは、排気量6.0リットルのV12「TDI」エンジンで。500ps、1000Nmのパワーを発揮、環境性能も備えたディーゼルエンジンとなっています。


V12TDIエンジンは、ルマン24時間レースに参戦したアウディのプロトタイプ・レーシングカー「R10」に搭載されたエンジンに近いものとなっています。

他のアウディV型エンジンとの共通性を持ちながら、レーシングエンジン技術を盛り込んだロードゴーイング用エンジンで、エンジン全長は684mmと、V8TDIエンジンと比べ、166mm長いだけでコンパクトな設計です。


R8には、コンパクトゆえ搭載することができ、2基のターボチャージャーにより、V12TDIは、1750-3000rpmの広い領域で1000Nmのトルクを生み出し、0-100km/h加速は4.2秒、最高速度は300km/hです。


また、環境性能でもアウディR8 V12 TDIコンセプトは、窒素酸化物(NOx)の緊急的削減が求められる2014年施行予定の欧州排出ガス規制の「ユーロ6」の基準を達成しています。


さらに、システムは、酸化触媒、DPF(粒子状物質除去装置)、「アドブルー」と呼ばれる尿素水溶液のタンクで構成されています。

少量のアドブルーを排気システム中に噴射することで、水溶液が熱い排ガスにより分解されてアンモニアとなり、それがNOxを無害な窒素と水に分解します。
2008.01.19 Saturday * 13:11 | サイトからのお知らせ | comments(0) | trackbacks(0)
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